公司簡介
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
QU60 | WJK-QU60 | 套 | |||
QU70 | WJK-QU70 | 套 | |||
QU80 | WJK-QU80 | 套 | |||
QU100 | WJK-QU100 | 套 | |||
QU120 | WJK-QU120 | 套 | |||
說明:壓軌器以套均包括:底坐、上蓋調整板、T型螺栓、彈、平墊圈。 |
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備件 | |||||
壓板 | 150*70*20 | 塊 | |||
壓板 | 140*70*22 | 塊 | |||
壓板 | 160*70*24 | 塊 | |||
壓板 | 160*70*28 | 塊 | |||
壓板 | 160*90*30 | 塊 | |||
壓板 | 160*90*32 | 塊 | |||
復合墊板 | 43Kg | 塊 | |||
復合墊板 | 50Kg | 塊 | |||
復合墊板 | 80Kg | 塊 | |||
復合墊板 | 100Kg | 塊 | |||
復合墊板 | 120Kg | 塊 |
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
夾板螺栓 | 24*100 | 套 | 夾板栓 | 20*150 | |
壓板 | 43Kg | 塊 | 壓板 | 50Kg | |
方墊 | 塊 | 墊板 | |||
夾板 | 塊 | 斜板 | 塊 | ||
膠墊 | 塊 | 壓板栓 | 20*100 | 套 | |
鋼墊板 | 43Kg | 塊 | 夾板栓 | 20*150 | 套 |
接頭鋼墊 | 塊 | 壓板 | 70Kg | 塊 | |
壓板螺栓 | 20*210至300 | 套 | 墊板 | 塊 | |
夾板鋼栓 | 20*100 | 套 | 斜墊板 | 塊 | |
壓板 | 塊 | 壓板栓 | 22*100 | 套 | |
方墊 | 塊 | 夾板栓 | 20*130 | 套 | |
夾板 | 塊 | 壓板 | 80Kg | 塊 | |
膠墊 | 塊 | 墊板 | 塊 | ||
鋼墊板 | 塊 | 斜墊 | 塊 | ||
接頭鋼墊 | 塊 | 壓板螺栓 | 24*100 | 套 | |
壓板螺栓 | 24*250至300 | 套 | 夾板鋼栓 | 20*140 | 套 |
夾板螺栓 | 24*100 | 套 | 壓板 | 100Kg | 塊 |
魚尾板 | 24Kg | 塊 | 墊板 | 塊 | |
魚尾板 | 38-43Kg | 塊 | 斜墊 | ||
魚尾板 | 50Kg | 塊 | 壓板栓 | 24*100 | |
G-524標準 | 夾板栓 | 22*160 | |||
壓板 | 38Kg | 塊 | 壓板 | 120Kg | |
墊板 | 塊 | 墊板 | |||
斜墊 | 塊 | 斜墊板 | |||
壓板螺栓 | 20*100 | 套 | 壓板栓 | 24*100 | |
夾板螺栓 | 20*100 | 套 | 夾板栓 | 24*180 | |
壓板 | 43Kg | 塊 | WJK-QU壓軌器 | ||
墊板 | 塊 | TG38 | WJK-TG38 | 套 | |
斜墊板 | 塊 | TG43 | WJK-TG43 | 套 | |
壓板栓 | 22*100 | 套 | TG50 | WJK-TG50 | 套 |
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
手搬鉆 | 帶架 | 套 | 魚尾螺栓 | 14*60 | 套 |
彈性膠墊 | 15Kg、18Kg、24Kg | 塊 | 魚尾螺栓 | 16*75 | 套 |
彈性膠墊 | 38Kg、43Kg、50Kg | 塊 | 魚尾螺栓 | 18*90 | 套 |
煤鉆桿 | 各型 | 米 | 魚尾螺栓 | 22*135 | 套 |
托輥 | Φ108*295 | 套 | 魚尾螺栓 | 24*145 | 套 |
托輥 | Φ108*315 | 套 | 機制道釘 | 10*10*100 | Kg |
托輥 | Φ108*325 | 套 | 機制道釘 | 12*12*120 | Kg |
托輥 | Φ108*950 | 套 | 機制道釘 | 14*14*140 | Kg |
軌道線路配件 | 礦車 | 0.5m3翻斗式 | 臺 | ||
道夾板 | 12Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 輕型礦車 | 0.75m3V型翻斗式 | 臺 |
道夾板 | 12Kg 機制 | 付 | 重型礦車 | 0.75m3V型翻斗式 | 臺 |
道夾板 | 15Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 礦車 | 1噸固定式 | 臺 |
道夾板 | 15Kg 機制 | 付 | 礦車 | 1.2m3固定式 | 臺 |
道夾板 | 18Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 吊車軌道固定件 | ||
道夾板 | 18Kg 機制 | 付 | G-325標準 | ||
道夾板 | 22Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 壓板 | 24Kg | 塊 |
道夾板 | 22Kg 機制 | 付 | 方墊 | 塊 | |
道夾板 | 24Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 夾板 | 塊 | |
道夾板 | 24Kg 機制 | 付 | 鋼墊板 | 塊 | |
道夾板 | 30Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 接頭鋼墊 | 塊 | |
道夾板 | 30Kg 機制 | 付 | 膠墊板 | 塊 | |
道夾板 | 38Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 壓板鑼栓 | 16*210至230 | 塊 |
道夾板 | 38Kg 機制 | 付 | 夾板鑼栓 | 16*30 | 塊 |
道夾板 | 43Kg 球墨鑄鐵 | 付 | 壓板 | 38Kg | 塊 |
道夾板 | 43Kg 機制 | 付 | 方墊 | 塊 | |
異型夾板 | 15-18 | 付 | 夾板 | 塊 | |
異型夾板 | 18-24 | 付 | 鋼墊板 | 塊 | |
異型夾板 | 18-22 | 付 | 膠墊 | 塊 | |
異型夾板 | 24-38 | 付 | 接頭鋼墊 | 塊 | |
魚尾螺栓 | 12*40 | 套 | 壓板鑼栓 | 20*210至300 | 塊 |
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
加厚螺母 | Φ24 | 個 | 道釘錘 | 個 | |
轍叉 | 43-6 | 個 | 螺紋道釘扳手 | 個 | |
轍叉 | 43-7 | 個 | 魚尾螺栓扳手 | 22、24 | 個 |
轍叉 | 43-8 | 個 | 鋼叉 | 個 | |
轍叉 | 43-9 | 個 | 搗鎬 | 個 | |
轍叉 | 50-6 | 個 | 耙鎬 | 個 | |
轍叉 | 50-7 | 個 | 閘瓦千 | 個 | |
轍叉 | 50-8 | 個 | 軌距尺 | 1435mm | 把 |
轍叉 | 50-9 | 個 | 螺旋彎道器 | 12Kg | 臺 |
尖軌 | 43-6 | 根 | 螺旋彎道器 | 15Kg | 臺 |
尖軌 | 43-7 | 根 | 螺旋彎道器 | 18Kg | 臺 |
尖軌 | 43-9 | 根 | 螺旋彎道器 | 24Kg | 臺 |
尖軌 | 50-7 | 根 | 螺旋彎道器 | 30Kg | 臺 |
尖軌 | 50-8 | 根 | 螺旋彎道器 | 38Kg、43Kg | 臺 |
尖軌 | 50-9 | 根 | 起道器 | 10噸 | 臺 |
尖軌 | 50-12 | 根 | 起道器 | 15噸 | 臺 |
尖軌 | 60-7 | 根 | 搬道器 | 手動臥式 | 臺 |
尖軌 | 60-9 | 根 | 搬道器 | 彈簧I型 | 臺 |
橋梁配件 | 搬道器 | 彈簧II型 | 臺 | ||
50 43KgA型扣件 | 0-2 | 塊 | 搬道器 | 立式 | 臺 |
50 43KgB型扣件 | 0-2 | 塊 | 煤刮板 | 17型 | 塊 |
羅紋道釘 | 185*M20 | 條 | 煤刮板 | 22型 | 塊 |
羅母 | M20 | 個 | 萬能環 | 36噸 | 套 |
雙層彈墊 | 個 | 馬蹄環 | 36噸 | 套 | |
橡膠墊板 | 225*154*4 | 個 | 三連環 | 36噸 | 套 |
塑料墊板 | 225*154*4 | 個 | 三用道尺 | 600軌距 | 把 |
K型分開式墊板 | 345*160 | 塊 | 三用道尺 | 900軌距 | 把 |
K型分開式扣件 | 塊 | 撬棍 | 重軌專用 | 個 | |
工具類 | 普通礦車肖 | Φ42 | 個 | ||
液壓式彎道機 | 50 43 38Kg | 臺 | 手提鎖肖 | Φ42 | 個 |
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
單開道岔 | 50Kg/m7號 | 副 | 防爬器 | 60Kg | 副 |
單開道岔 | 50Kg/m9號 | 副 | 穿肖 | 43-60 | 副 |
單開道岔 | 50Kg/m12號 | 副 | 魚尾板 | 43Kg | 副 |
對稱道岔 | 50Kg/m9號 | 副 | 魚尾板 | 50Kg | 副 |
對稱道岔 | 50Kg/m12號 | 副 | 魚尾板 | 60Kg | 副 |
單開道岔 | 60Kg/m7號 | 副 | 雙肩墊板 | 43Kg | 副 |
單開道岔 | 60Kg/m8號 | 副 | 雙肩墊板 | 50Kg | 副 |
重軌線路配件部分 | 雙肩墊板 | 60Kg | 副 | ||
50Kg 扣板 | 4-6 | 塊 | 平肩墊板 | 43Kg | 副 |
50Kg 扣板 | 8-10 | 塊 | 平肩墊板 | 50Kg | 副 |
43Kg 扣板 | 8-10 | 塊 | 平肩墊板 | 60Kg | 副 |
43Kg 扣板 | 12-14 | 塊 | 橡膠墊板 | 43Kg | 副 |
43Kg 扣板 | 16-18 | 塊 | 橡膠墊板 | 50Kg | 副 |
43Kg 扣板 | 20-22 | 塊 | 橡膠墊板 | 60Kg | 副 |
普通鐵座 | 個 | 彈條 | A、B型 | 副 | |
加寬鐵座 | 個 | 軌距擋板 | 14# | 副 | |
方道釘 | 16*16*165 | 根 | 軌距擋板 | 20# | 副 |
羅紋道釘 | 24*195 | 套 | 軌距擋板 | 6# | 副 |
普通軌距桿 | 32*1810 | 套 | 軌距擋板 | 10# | 副 |
普通軌距桿 | 28*1810 | 套 | 單彈墊圈 | 6*26*42 | |
兩頭絕緣軌距桿 | 32*1810 | 套 | 雙彈墊圈 | 8*26*42 | 副 |
中間絕緣軌距桿 | 32*1810 | 套 | 平墊 | 6*25*50 | 副 |
粘接式絕緣軌距桿 | 32*1850 | 套 | 平墊 | 8*25*50 | 副 |
粘接式絕緣軌距桿 | 36*1850 | 套 | 50護軌扣鐵 | A型 | 副 |
拉桿卡頭 | 43-50-60 | 套 | 50護軌扣鐵 | B型 | 副 |
魚尾羅栓 | 22*135 | 套 | 鑄造魚尾板 | 43Kg | 副 |
魚尾羅栓 | 24*145 | 套 | 鑄造魚尾板 | 50Kg | 副 |
魚尾羅栓 | 27*141 | 套 | 螺母 | Φ22 | 副 |
防爬器 | 43Kg | 套 | 螺母 | Φ24 | 副 |
防爬器 | 50Kg | 套 | 加厚螺母 | Φ22 | 副 |
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
渡線道岔 | DX922-5-2022 | 副 | 渡線道岔 | DX630-6-2516 | 副 |
單開道岔 | DK624-3-6 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK930-4-15 | 副 |
單開道岔 | DK624-4-12 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK930-5-20 | 副 |
單開道岔 | DK624-5-15 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK924-6-30 | 副 |
對稱道岔 | DC624-3-9 | 副 | 對稱道岔 | DC930-3-9 | 副 |
對稱道岔 | DC624-3-12 | 副 | 對稱道岔 | DC930-4-20 | 副 |
渡線道岔 | DX624-4-1213 | 副 | 對稱道岔 | DC930-3-15 | 副 |
渡線道岔 | DX624-4-1216 | 副 | 渡線道岔 | DX930-4-1519 | 副 |
渡線道岔 | DX624-5-1513 | 副 | 渡線道岔 | DX930-4-1522 | 副 |
渡線道岔 | DX624-5-1516 | 副 | 渡線道岔 | DX930-5-2022 | 副 |
900軌距單開道岔 | DK924-3-9 | 副 | 渡線道岔 | DX930-6-3022 | 副 |
900軌距單開道岔 | DK924-4-15 | 副 | 938單開道岔 | DK938-4-15 | 副 |
900軌距單開道岔 | DK924-5-20 | 副 | 938單開道岔 | DK938-5-20 | 副 |
900軌距單開道岔 | DK924-6-30 | 副 | 938單開道岔 | DK938-6-30 | 副 |
對稱道岔 | DC924-3-9 | 副 | 對稱道岔 | DC938-3-15 | 副 |
對稱道岔 | DC924-3-20 | 副 | 對稱道岔 | DC938-4-20 | 副 |
渡線道岔 | DX624-4-1516 | 副 | 渡線道岔 | DX938-4-1519 | 副 |
渡線道岔 | DX624-4-1519 | 副 | 渡線道岔 | DX938-4-1522 | 副 |
渡線道岔 | DX624-5-2016 | 副 | 渡線道岔 | DX938-5-2019 | 副 |
渡線道岔 | DX624-5-2019 | 副 | 渡線道岔 | DX938-6-3019 | 副 |
600軌距單開道岔 | DK630-3-6 | 副 | 單開道岔 | DK643-4-12 | 副 |
600軌距單開道岔 | DK630-4-12 | 副 | 單開道岔 | DK643-5-15 | 副 |
600軌距單開道岔 | DK630-5-15 | 副 | 單開道岔 | DK643-6-25 | 副 |
600軌距單開道岔 | DK630-6-25 | 副 | 對稱道岔 | DC643-3-15 | 副 |
對稱道岔 | DC630-3-9 | 副 | 渡線道岔 | DX643-4-1216 | 副 |
對稱道岔 | DC630-3-15 | 副 | 渡線道岔 | DX643-5-1516 | 副 |
渡線道岔 | DX630-4-1214 | 副 | 渡線道岔 | DX643-5-1518 | 副 |
渡線道岔 | DX630-4-1216 | 副 | 渡線道岔 | DX643-6-2516 | 副 |
渡線道岔 | DX630-5-1514 | 副 | 渡線道岔 | DX643-6-2517 | 副 |
渡線道岔 | DX630-5-1516 | 副 | 渡線道岔 | DX643-6-2525 | 副 |
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
單開道岔 | DK943-7-40 | 副 | 單開道岔 | DK930-5-20 | 副 |
單開道岔 | DK943-6-30 | 副 | 單開道岔 | DK930-4-15 | 副 |
單開道岔 | DK943-5-20 | 副 | 對稱道岔 | DC930-4-20 | 副 |
單開道岔 | DK943-4-15 | 副 | 渡線道岔 | DX930-4-1519 | 副 |
渡線道岔 | DX943-4-1519 | 副 | 渡線道岔 | DX930-5-2019 | 副 |
渡線道岔 | DX943-5-2020 | 副 | 單開道岔 | DK730-6-30 | 副 |
渡線道岔 | DX943-6-3025 | 副 | 單開道岔 | DK730-5-20 | 副 |
對稱道岔 | DC943-4-20 | 副 | 單開道岔 | DK730-4-14 | 副 |
單開道岔 | DK743-7-40 | 副 | 對稱道岔 | DC730-4-20 | 副 |
單開道岔 | DK743-6-30 | 副 | 渡線道岔 | 730-4-1519 | 副 |
單開道岔 | DK743-5-20 | 副 | 渡線道岔 | DX730-5-20 | 副 |
單開道岔 | D743-4-15 | 副 | 單開道岔 | DK924-5-20 | 副 |
渡線道岔 | DX743-6-3025 | 副 | 單開道岔 | DK924-4-15 | 副 |
渡線道岔 | DX743-5-2020 | 副 | 對稱道岔 | DC924-3-20 | 副 |
對稱道岔 | DC743-4-20 | 副 | 渡線道岔 | DX924-5-1525 | 副 |
對稱道岔 | DC743-3-9 | 副 | 單開道岔 | DK724-5-20 | 副 |
單開道岔 | DK938-7-40 | 副 | 單開道岔 | DK724-4-15 | 副 |
單開道岔 | DK938-6-30 | 副 | 渡線道岔 | DX724-4-1519 | 副 |
單開道岔 | DK938-5-20 | 副 | 對稱道岔 | DC724-4-20 | 副 |
單開道岔 | DK938-4-15 | 副 | 機芯 | 15Kg | 副 |
對稱道岔 | DC938-4-20 | 副 | 機芯 | 18Kg | 副 |
渡線道岔 | DX938-4-1519 | 副 | 機芯 | 22Kg | 副 |
渡線道岔 | DX938-5-2019 | 副 | 機芯 | 24Kg | 副 |
單開道岔 | DK738-7-40 | 副 | 機芯 | 30Kg | 副 |
單開道岔 | DK738-6-30 | 副 | 機芯 | 38Kg | 副 |
單開道岔 | DK738-5-20 | 副 | 單開道尖 | 24Kg | 根 |
對稱道岔 | DC738-4-20 | 副 | 對稱道尖 | 24Kg | 根 |
渡線道岔 | DX738-4-1519 | 副 | 單開道尖 | 30Kg | 根 |
渡線道岔 | DX738-5-2022 | 副 | 單開道尖 | 38Kg | 根 |
單開道岔 | DK930-6-30 | 副 | 單開道尖 | 43Kg | 根 |
產品名稱 | 規格型號 | 單位 | 產品名稱 | 規格型號 | 單位 |
單開道岔 | DK612-3-6 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK918-3-9 | 副 |
單開道岔 | DK612-4-12 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK918-4-15 | 副 |
渡線道岔 | DK612-4-1214 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK918-5-20 | 副 |
渡線道岔 | DK612-4-1216 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK918-6-30 | 副 |
單開道岔 | DK615-2-4 | 副 | 900軌距對稱道岔 | DC918-3-9 | 副 |
單開道岔 | DK615-3-6 | 副 | 900軌距對稱道岔 | DC918-3-20 | 副 |
單開道岔 | DK615-4-12 | 副 | 900軌距渡線道岔 | DX918-4-1516 | 副 |
單開道岔 | DK615-5-15 | 副 | 900軌距渡線道岔 | DX918-4-1519 | 副 |
單開道岔 | DK615-6-25 | 副 | 900軌距渡線道岔 | DX918-5-2016 | 副 |
對稱道岔 | DC615-3-9 | 副 | 900軌距渡線道岔 | DX918-5-2019 | 副 |
對稱道岔 | DC615-3-15 | 副 | 600軌距單開道岔 | DK622-3-6 | 副 |
渡線道岔 | DX615-4-1214 | 副 | 600軌距單開道岔 | DX918-4-12 | 副 |
渡線道岔 | DX615-4-1216 | 副 | 600軌距單開道岔 | DX918-5-16 | 副 |
渡線道岔 | DX615-5-1514 | 副 | 對稱道岔 | DC622-3-9 | 副 |
渡線道岔 | DX615-5-1516 | 副 | 對稱道岔 | DX918-3-15 | 副 |
渡線道岔 | DX615-6-2514 | 副 | 渡線道岔 | DX622-4-1214 | 副 |
渡線道岔 | DX615-3-1216 | 副 | 渡線道岔 | DX622-4-1216 | 副 |
對稱組合道岔 | DCZH615-3-1213 | 副 | 渡線道岔 | DX622-5-1514 | 副 |
單開道岔 | DK618-3-6 | 副 | 渡線道岔 | DX622-5-1516 | 副 |
單開道岔 | DK618-4-12 | 副 | 渡線道岔 | DX622-6-2514 | 副 |
單開道岔 | DK618-5-15 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK922-3-9 | 副 |
單開道岔 | DK618-6-25 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK922-4-15 | 副 |
對稱道岔 | DC618-2-6 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK922-5-20 | 副 |
對稱道岔 | DC618-3-9 | 副 | 900軌距單開道岔 | DK922-6-30 | 副 |
對稱道岔 | DC618-3-12 | 副 | 對稱道岔 | DC922-3-9 | 副 |
渡線道岔 | DX618-4-1212 | 副 | 對稱道岔 | DC922-3-15 | 副 |
渡線道岔 | DX618-4-1213 | 副 | 對稱道岔 | DC922-4-20 | 副 |
渡線道岔 | DX618-4-1216 | 副 | 渡線道岔 | DX922-4-1519 | 副 |
渡線道岔 | DX618-5-1513 | 副 | 渡線道岔 | DX922-4-1522 | 副 |
渡線道岔 | DX618-5-1516 | 副 | 渡線道岔 | DX922-5-2019 | 副 |